29, Geg 2025
Nissan ir Chevrolet vairuotojai turi didžiausius mirčių dėl automobilių avarijų rodiklius.

https://autoplovykla.lt/automobilio-salono-valymas/

Naujausioje Draudimo Instituto greitkelių saugos ataskaitoje teigiama, kad sportinių automobilių vairuotojai, įskaitant sportinius visureigius, dažniausiai miršta dėl vertimosi avarijų. Tačiau dabar jie turi didžiausią išgyvenimo tikimybę. Nissan 350Z sportinis automobilis, Titan pikapas bei GM Chevrolet Aveo ir Cobalt kompaktiški automobiliai turi didžiausią riziką žūti avarijose, lyginant su kitomis transporto priemonėmis.

Iš 26 žemiausiai vertinamų automobilių, nė vienas neturėjo standartinės elektroninės stabilumo valdymo sistemos, tuo tarpu beveik visi aukščiausiai įvertinti saugiausi automobiliai šią sistemą turėjo. Ši sistema automatiškai stabdo ar sumažina greitį, kai vairuotojai per daug ar per mažai suka vairą.

Tarp saugiausių transporto priemonių buvo Audi A6, Mercedes-Benz E-klasė, Toyota Sienna, Ford Edge, Nissan Armada, Range Rover Sport/ LR3. Šiandieninė analizė buvo pagrįsta 2006-2009 metų duomenimis, naudojant Nacionalinės greitkelių transporto saugumo administracijos fatalinių atvejų ataskaitas.

Automobilio salono valymas yra esminė procedūra, siekiant išlaikyti automobilio vertę ir užtikrinti keleivių komfortą. Daugiau informacijos galite rasti čia: Automobilio salono valymas.

https://auto-rent.lt
https://autopirkimai.lt

Parašykite komentarą

El. pašto adresas nebus skelbiamas. Būtini laukeliai pažymėti *

Related Posts

Labiausiai tyrinėjami savaitės automobiliai: rugpjūčio 25–31 d.

https://autoplovykla.lt/cheminis-valymas-vilnius/ Šią savaitę labiausiai ieškoti automobiliai svyruoja nuo praktiškų iki beveik neįperkamų. Pradėkime nuo automobilių, kuriuos dauguma žmonių gali realiai…

BMW M3 GTS oficialiai – greičiausias visų laikų serijinės gamybos „Bimmer“, bet ne daug greičiau

https://autoplovykla.lt/plovyklos/kaunas/ Įspūdingasis BMW M3 GTS Vokietijos automobilių leidinys Sport Auto pagaliau išbandė naująjį BMW M3 GTS, pasiimdami jį į legendinį…

Tiltas gali pakeisti eismą tarp Honkongo ir Kinijos

Ar kada nors susimąstėte, kaip inžinieriai sprendžia problemą, kai reikia sujungti dvi skirtingas kelių eismo sistemas? Įdomu, tiesa? Štai intriguojantis…