Jaguar I-Pace: Naujosios Technologijos ir Apdovanojimai

Šią savaitę Jaguar prekės ženklas sulaukė didelio pripažinimo Niujorko automobilių parodoje, kur jų I-Pace elektrinis krosoveris pelnė Pasaulio metų automobilio, Metų žaliojo automobilio ir Pasaulio metų dizaino apdovanojimus. Tokia sėkmės banga yra įspūdinga Jaguar pirmojo pilno EV modelio atveju. Automobilių gamintojas planuoja įtraukti elektrifikaciją į kiekvieną naują modelį, įskaitant ir Land Rover asortimentą.

Naujausias Range Rover Evoque modelis bus aprūpintas 48 voltų lengva hibridine sistema, kuri prisijungs prie naujų pilno dydžio Range Rover ir Range Rover Sport įkraunamų versijų. Šios technologinės naujovės rodo Jaguar įsipareigojimą tvarumui ir efektyvumui.

Kalbant apie Jaguar pirmojo pilno EV dizaino ir kūrimo proceso pamokas, Dave Larsen, Produktų ir paleidimo planavimo direktorius, paaiškino, kad Formula E lenktynės buvo svarbi sėkmės dalis. „Tai, ką mes išmokome lenktynių trasoje, yra baterijų valdymas“, jis sakė. „Viskas susiveda į baterijų ir galios valdymą. Tai yra vieta, kur galite pagerinti efektyvumą ir nuvažiuojamą atstumą.“

Jis priduria, kad nuvažiuojamas atstumas yra svarbiausias klientams. I-Pace siūlo 234 mylių nuvažiuojamą atstumą, kas nėra lyderis klasėje, bet vis tiek solidus rezultatas. Automobilių gamintojas aktyviai dalyvauja Formula E, atviro rato lenktynių serijoje, kurioje naudojami pilnai elektriniai lenktyniniai automobiliai, ir netgi turi palaikymo specifikacijos lenktynių seriją su I-Pace eTROPHY. Tai ypatingos lenktynės, kuriose dalyvauja tik lenktynėms paruošti Jaguar I-Pace.

„Mes integruojame tai, ką išmokome lenktynių trasoje, į I-Pace ir Range Rover produktus“, jis teigia. Dauguma automobilių gamintojų testuoja savo automobilius ekstremaliomis sąlygomis, pavyzdžiui, Arkties rate ar Mirties slėnyje, tačiau Larsen paaiškino, kad lenktynės padeda sužinoti dar daugiau apie temperatūros valdymą ir kaip tai veikia galią ir nuvažiuojamą atstumą.

„Man patinka manyti, kad mes stumiame automobilius [ir technologijas] iki absoliučių ribų lenktynių trasoje, tuo tarpu kai testuojame automobilius viešuosiuose keliuose, turime laikytis daugybės saugumo ir greičio taisyklių“, jis sakė. „Mes vis dar atliekame karšto ir šalto testavimo ciklus realiame pasaulyje, bet lenktynių trasoje surenkame daug daugiau informacijos.“

Jaguar lenktynių komanda pradeda savo trečiuosius metus Formula E ir jie ką tik uždirbo savo pirmąją lenktynių pergalę Romoje, pridedant dar vieną apdovanojimą į trofėjų kolekciją.

Norėdami sužinoti daugiau apie Jaguar I-Pace ir kitus elektrifikuotus modelius, apsilankykite čia.