Techninės Naujojo Jeep Grand Cherokee Ypatybės

Šiandien Detroite, Šiaurės Amerikos Tarptautinėje Automobilių Parodoje, buvo oficialiai pristatytas atnaujintas Jeep Grand Cherokee modelis. Šis aukštos klasės SUV automobilis pasižymi daugybe mechaninių patobulinimų ir prabangos papildymų. Didžiausia naujiena – dyzelinio variklio įtraukimas. Chrysler siūlo 3,0 litrų suspaudimo-uždegimo variklį, kuris, pasak Jeep markės prezidento ir generalinio direktoriaus Mike Manley, yra „viskas, ko mūsų klientai prašė“.

Šis variklis suteikia įspūdingą 420 lb-ft sukimo momentą ir pasiekia 30 mylių už galoną greitkelyje. Dvigubo viršutinio veleno, 24 vožtuvų V6 variklis leidžia Grand Cherokee vilkti iki 7 400 svarų. Tačiau koks naudingas yra puikus variklis, jei jis nėra suderintas su vienodai pajėgia transmisija? Chrysler pasirinko technologiškai pažangų aštuonių greičių automatinį pavarų dėžės modelį, kurį tiekia ZF. Tai standartas visoje modelio gamoje.

Dėl šios transmisijos ir kitų patobulinimų Grand Cherokee tapo ekonomiškesnis nei bet kada anksčiau. Pagrindinis 3,6 litrų V6 variklis greitkelyje gali pasiekti 25 mylių už galoną. Vilkimo našumas taip pat pagerėjo 24 procentais iki 6 200 svarų su šiuo varikliu. Hemi-V8 varikliu varomas modelis taip pat yra ekonomiškesnis nei anksčiau.

Automobilių entuziastai neturi jaudintis, nes SRT versija taip pat buvo sustiprinta. Chrysler atstovai teigia, kad ji pasieks greitesnį pagreitį ir iki 30 procentų geresnį kuro efektyvumą nei ankstesnis modelis. Atrodo, kad tai yra pažanga.

„Mes garantuojame, kad tai bus vienas iš greičiausių kada nors pagamintų SRT automobilių“, – sakė Ralph Gilles, SRT markės prezidentas ir generalinis direktorius.

Be šių variklio patobulinimų, keleiviai gali mėgautis naujomis funkcijomis. Nuo naujo priekinio dizaino su LED žibintais iki naujos galinės dalies ir be dangtelio kuro užpylimo. Norėdami daugiau sužinoti apie šį modelį, apsilankykite čia.