EPA: vyriausybė tikisi atidžiau stebėti degalų taupymo įvertinimus
Automobilių Industrija Susiduria su Degalų Suvartojimo Kontrolės Iššūkiais
Sveiki, brangūs skaitytojai! Šiandien norėtume su jumis pasidalinti įdomia ir svarbia informacija apie automobilių industriją, kuri neseniai patyrė nemažai iššūkių dėl netikslių degalų suvartojimo deklaracijų.
Pastaraisiais metais didžiosios automobilių gamintojų kompanijos, tokios kaip „Hyundai” ir „Kia”, turėjo prisipažinti apie klaidingus jų deklaruojamus degalų suvartojimo rodiklius. Šis įvykis suaktyvino JAV Aplinkos apsaugos agentūros (EPA) inžinierius, kurie dabar reikalauja griežtesnės kontrolės ir dažnesnių audito procedūrų.
Aukštas EPA inžinierius Jeffas Alsonas tikisi, kad ateityje bus atliekami dažnesni audito patikriniai, siekiant užtikrinti, jog gamintojų deklaruojami degalų suvartojimo rodikliai būtų tikslūs ir patikimi. Agentūra taip pat planuoja tęsti darbą siekdama geriau informuoti vartotojus apie tai, kaip nustatomi degalų ekonomiškumo rodikliai.
Šiuo metu „Ford” kompanija taip pat susiduria su kritika dėl netikslių degalų suvartojimo deklaracijų keliems savo hibridiniu varikliu varomiems automobiliams, įskaitant „C-Max Hybrid” modelį. Daugelis šio automobilio savininkai skundžiasi, kad jų transporto priemonės tikrasis degalų suvartojimas žymiai skiriasi nuo reklamuojamo 47 mylių per galoną rodiklio.
Norite sužinoti daugiau apie automobilių priežiūrą? Aplankykite mūsų automobilių plovimo paslaugų svetainę Klaipėdoje, kur rasite profesionalias priežiūros paslaugas.
JAV vyriausybė šiuo metu siekia padidinti degalų ekonomiškumo normas iki 54,5 mylių per galoną iki 2025 metų pabaigos, ir Alsonas tikisi, kad šis tikslas išliks nepakitęs. Tačiau realybė yra tokia, kad tikrasis degalų suvartojimas paprastai yra apie 20 procentų didesnis nei laboratorijoje atliktų testų rezultatai.
